សុចរិតភាព

កត្តាដែលប៉ះពាល់ដល់ចរន្តតម្លៃដែក:


កិច្ចសហប្រតិបត្តិការពហុនាយកដ្ឋាន ដើម្បីពង្រឹងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីធានាការដឹកជញ្ជូនធ្យូងថ្ម និងអគ្គិសនីនៅកំពង់ផែ Tangshan
ថ្មីៗនេះ ដោយសារលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុ កប៉ាល់ដឹកជញ្ជូនធ្យូងថ្មអគ្គិសនីមួយចំនួននៅកំពង់ផែ Tangshan កំពុងសង្កត់លើកំពង់ផែ ហើយរោងចក្រថាមពលនៅខាងក្រោមកំពុងប្រញាប់ដុតធ្យូងថ្ម។ក្នុងនាមជាកំពង់ផែដ៏សំខាន់សម្រាប់ "ការដឹកជញ្ជូនធ្យូងថ្មខាងជើង-ខាងត្បូង" របស់ប្រទេសខ្ញុំ កំពង់ផែ Tangshan បានចាប់ផ្ដើមផែនការសង្គ្រោះបន្ទាន់យ៉ាងសកម្ម ដោយបានសហការយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយផ្លូវដែក កំពង់ផែ និងការគ្រប់គ្រងការដឹកជញ្ជូន កិច្ចការសមុទ្រ និងនាយកដ្ឋានពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀត ដើម្បីបើក "បណ្តាញបៃតង" ដើម្បីធានាបាននូវ ការដឹកជញ្ជូនធ្យូងថ្មកំដៅដោយរលូន និងគ្មានការរារាំង។
ទស្សនៈរបស់អ្នកវិភាគ៖ ទោះបីជាការដឹកជញ្ជូនត្រូវបានរារាំងក្នុងកម្រិតជាក់លាក់មួយដោយសារតែអាកាសធាតុមិនប្រក្រតីក៏ដោយ ការផ្គត់ផ្គង់ធ្យូងថ្មគឺជាចំណុចសំខាន់របស់ប្រទេស។ជាមួយនឹងការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់នាយកដ្ឋានជាច្រើន ការផ្គត់ផ្គង់ត្រូវបានធានា ហើយការកើនឡើងតម្លៃដែលបណ្តាលមកពីការផ្គត់ផ្គង់មិនគ្រប់គ្រាន់ត្រូវបានជៀសវាង។នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ ជាមួយនឹងតម្រូវការត្រូវបានបំពេញ តម្លៃធ្យូងថ្មនៅតែដំណើរការក្នុងកម្រិតទាប ហើយមានការលើកទឹកចិត្តមិនគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការកើនឡើង។
ការបង្ការ និងគ្រប់គ្រងការរាតត្បាតរបស់ Zhejiang ត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង ហើយប្រតិបត្តិការផលិតកម្មក៏ត្រូវបានកាត់បន្ថយទៅតាមនោះដែរ
គិតត្រឹមម៉ោង 3 រសៀល ថ្ងៃទី 9 ខែធ្នូ ករណីឆ្លងសរុបចំនួន 24 ករណី និង 35 ករណីឆ្លងត្រូវបានរាយការណ៍នៅ Ningbo, Shaoxing និង Hangzhou ក្នុងខេត្ត Zhejiang ។ក្នុងចំនោមពួកគេ Ningbo បានរាយការណ៍ពីករណីដែលបានបញ្ជាក់សរុបចំនួន 10 និង 15 ការឆ្លងមេរោគ asymptomatic;Shaoxing បានរាយការណ៍ថាមានករណីដែលបានបញ្ជាក់ចំនួន 12 និងការឆ្លងមេរោគ asymptomatic ចំនួន 15 ។ទីក្រុង Hangzhou បានរាយការណ៍ពីករណីដែលបានបញ្ជាក់សរុបចំនួន 2 និង 5 ករណីឆ្លងរោគ។
ទស្សនៈរបស់អ្នកវិភាគ៖ ជាមួយនឹងការពង្រឹងបន្តិចម្តងៗនៃការទប់ស្កាត់ និងការគ្រប់គ្រងការរីករាលដាល តម្រូវការដូចជា "ការរឹតបន្តឹងលំហូរ និងការកើនឡើងកម្រិតកំពូល" ត្រូវបានដាក់ទៅមុខម្តងមួយៗ។បរិមាណអ្នកដំណើរ និងការដឹកជញ្ជូនត្រូវបានគ្រប់គ្រងក្នុងកម្រិតផ្សេងៗគ្នា ហើយតម្រូវការទីផ្សារបានថយចុះទៅតាមនោះ ដែលជាអវិជ្ជមានសម្រាប់តម្លៃដែកក្នុងរយៈពេលខ្លី និងមធ្យម។.
ការស៊ើបអង្កេត និងស្ថិតិនៃការថែទាំរោងចក្រដែកបំផ្ទុះឡ
យោងតាមស្ថិតិមិនពេញលេញ អត្រាប្រតិបត្តិការរបស់រោងចក្រដែក 247 នៅទូទាំងប្រទេសគឺ 68.14% ការថយចុះ 1.66% ពីសប្តាហ៍មុន និងការថយចុះពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ 16.63% ។អត្រានៃការប្រើប្រាស់សមត្ថភាពផលិតដែកផ្ទុះគឺ 74.12%, ការថយចុះពីមួយខែទៅមួយខែ 0.67%, និងការថយចុះពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ 17.35%;រោងម៉ាស៊ីនកិនដែក អត្រាប្រាក់ចំណេញគឺ 79.65% កើនឡើងពីមួយខែទៅមួយខែ 12.12% និងការថយចុះ 12.12% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។ទិន្នផលដែករលាយប្រចាំថ្ងៃជាមធ្យមគឺ 1.87 លានតោន ថយចុះ 18.100 តោនពីមួយខែទៅមួយឆ្នាំ និងការថយចុះ 447.700 តោនពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។
ទស្សនៈរបស់អ្នកវិភាគ៖ ដោយវិនិច្ឆ័យពីព័ត៌មានពីទីផ្សារ អត្រាប្រតិបត្តិការនៃឡដុតរបស់រោងម៉ាស៊ីនកិនដែកបានធ្លាក់ចុះ។ម៉្យាងវិញទៀត មានការព្រមានពណ៌ទឹកក្រូចនៅក្នុងតំបន់មួយចំនួន ហើយនាយកដ្ឋានការពារបរិស្ថានបានបង្កើនការរឹតបន្តឹងការផលិត ហើយរោងម៉ាស៊ីនកិនដែកត្រូវបានបង្ខំឱ្យកាត់បន្ថយការផលិត និងកំណត់ការផលិត។ម៉្យាងទៀត ដោយពិចារណាលើតម្រូវការទីផ្សារទន់ខ្សោយ រោងម៉ាស៊ីនកិនដែកបានកាត់បន្ថយផលិតកម្មយ៉ាងសកម្ម ដើម្បីធានាស្ថិរភាពតម្លៃដែក។សរុបមក តម្រូវការទីផ្សារនៅតែរក្សាស្ថិរភាព ហើយតម្លៃដែកនៅតែប្រែប្រួលជាចម្បងក្នុងរយៈពេលខ្លី។

https://www.zzsteelgroup.com/news/


ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១០-ធ្នូ ២០២១

ផ្ញើសាររបស់អ្នកមកពួកយើង៖

សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង