ស្ថានភាពជំងឺរាតត្បាត COVID-19 បង្កើនការលើកទឹកចិត្តវិនិយោគ "ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធថ្មី"

មូលហេតុដែល "ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធថ្មី" ត្រូវបានគេហៅថា "ថ្មី" គឺទាក់ទងទៅនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបែបប្រពៃណីដូចជា "យន្តហោះសាធារណៈដែក" ដែលបម្រើដល់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្នែកវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យាជាចម្បង។គម្រោងប្រវត្តិសាស្ត្រប្រៀបធៀបនៃ "ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធថ្មី" គឺជា "ជាតិ" ដែលស្នើឡើងដោយប្រធានាធិបតីអាមេរិក គ្លីនតុន ក្នុងឆ្នាំ 1993 ។ "ផ្លូវហាយវេព័ត៌មាន" ការសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទ្រង់ទ្រាយធំក្នុងវិស័យព័ត៌មាន ផែនការនេះមានផលប៉ះពាល់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅទូទាំងពិភពលោក និង បានបង្កើតភាពរុងរឿងនាពេលអនាគតនៃសេដ្ឋកិច្ចព័ត៌មានរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក។ក្នុង​យុគសម័យ​នៃ​សេដ្ឋកិច្ច​ឧស្សាហកម្ម​ ការ​កសាង​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​ត្រូវ​បាន​ឆ្លុះ​បញ្ចាំង​ឱ្យ​ឃើញ​នៅ​ក្នុង​ការ​លើក​កម្ពស់​ធនធាន​រូបវន្ត​ លំហូរ​ និង​ការ​ធ្វើ​សមាហរណកម្ម​នៃ​សង្វាក់​ផ្គត់ផ្គង់​;នៅក្នុងយុគសម័យនៃសេដ្ឋកិច្ចឌីជីថល ការទំនាក់ទំនងចល័ត ទិន្នន័យធំ បញ្ញាសិប្បនិមិត្ត និងសម្ភារៈបរិក្ខារបណ្តាញផ្សេងទៀត និងមជ្ឈមណ្ឌលទិន្នន័យបានក្លាយទៅជាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចាំបាច់ និងជាសកល។

"ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធថ្មី" ដែលស្នើឡើងនៅពេលនេះ មានអត្ថន័យទូលំទូលាយ និងគោលដៅសេវាកម្មកាន់តែទូលំទូលាយ។ឧទាហរណ៍ 5G គឺសម្រាប់ទំនាក់ទំនងចល័ត UHV គឺសម្រាប់អគ្គិសនី ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនអន្តរក្រុង និងផ្លូវដែកអន្តរក្រុងគឺជាការដឹកជញ្ជូន មជ្ឈមណ្ឌលទិន្នន័យធំៗគឺសម្រាប់សេវាអ៊ីនធឺណិត និងឌីជីថល ហើយបញ្ញាសិប្បនិមិត្ត និងអ៊ីនធឺណិតឧស្សាហកម្មគឺជាវិស័យសម្បូរបែប និងចម្រុះ។នេះអាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាដែលអ្វីៗត្រូវបានផ្ទុកទៅក្នុងវា ប៉ុន្តែនេះក៏ទាក់ទងនឹងពាក្យ "ថ្មី" ផងដែរ ពីព្រោះអ្វីដែលថ្មីតែងតែអភិវឌ្ឍ។

ក្នុងឆ្នាំ 2019 ទីភ្នាក់ងារពាក់ព័ន្ធបានតម្រៀបចេញនូវមូលដ្ឋានទិន្នន័យគម្រោង PPP ក្នុងស្រុក ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុប 17.6 ពាន់ពាន់លានយន់ ហើយការសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៅតែជាក្បាលធំ 7.1 ពាន់ពាន់លានយន់ ស្មើនឹង 41% ។អចលនទ្រព្យជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ទីពីរ 3.4 ពាន់ពាន់លានយន់ ស្មើនឹង 20%;"ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធថ្មី" គឺប្រហែល 100 ពាន់លានយន់ ស្មើនឹង 0.5% ហើយចំនួនសរុបមិនច្រើនទេ។យោងតាមស្ថិតិរបស់ 21st Century Business Herald គិតត្រឹមថ្ងៃទី 5 ខែមីនា បញ្ជីនៃផែនការវិនិយោគនាពេលអនាគតដែលចេញដោយ 24 ខេត្ត និងក្រុងត្រូវបានសង្ខេប ពាក់ព័ន្ធនឹងគម្រោងចំនួន 22,000 ដែលមានមាត្រដ្ឋានសរុបចំនួន 47,6 ពាន់ពាន់លានយន់ និងការវិនិយោគដែលបានគ្រោងទុកចំនួន 8 ពាន់ពាន់លាន។ យន់ក្នុងឆ្នាំ 2020។ សមាមាត្រនៃ "ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធថ្មី" គឺប្រហែល 10% ហើយ។

ក្នុងអំឡុងពេលនៃជំងឺរាតត្បាតនេះ សេដ្ឋកិច្ចឌីជីថលបានបង្ហាញពីភាពរឹងមាំខ្លាំង ហើយទម្រង់ឌីជីថលជាច្រើនដូចជា ជីវិតលើពពក ការិយាល័យពពក និងសេដ្ឋកិច្ចពពកត្រូវបានផ្ទុះឡើងយ៉ាងខ្លាំង ដោយបន្ថែមកម្លាំងជំរុញថ្មីដល់ការសាងសង់ "ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធថ្មី" ។បន្ទាប់ពីជំងឺរាតត្បាត ការពិចារណាលើការជំរុញសេដ្ឋកិច្ច "ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធថ្មី" នឹងទទួលបានការយកចិត្តទុកដាក់ និងការវិនិយោគកាន់តែច្រើន ហើយកំណត់ការរំពឹងទុកបន្ថែមទៀតនៃការជំរុញកំណើនសេដ្ឋកិច្ច។

អាំងតង់ស៊ីតេនៃការប្រើប្រាស់ដែកនៅក្នុងតំបន់ប្រាំពីរ

ការកំណត់តំបន់សំខាន់ៗទាំងប្រាំពីរនៃ "ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធថ្មី" គឺផ្អែកលើសេដ្ឋកិច្ចឌីជីថល និងសេដ្ឋកិច្ចឆ្លាតវៃ។ឧស្សាហកម្មដែកនឹងទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីថាមពល kinetic ថ្មី និងសក្តានុពលថ្មីដែលផ្តល់ដោយ "ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធថ្មី" ដល់កម្រិតខ្ពស់ជាងនេះ ហើយក៏នឹងជា "ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ" ផ្តល់នូវសម្ភារៈមូលដ្ឋានចាំបាច់ផងដែរ។

តម្រៀបតាមវាលចំនួនប្រាំពីរ និងកម្លាំងដែកសម្រាប់សម្ភារៈដែក ពីខ្ពស់ទៅទាប វាជាផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនអន្តរក្រុង និងផ្លូវដែកអន្តរក្រុង UHV គំនរសាករថយន្តថាមពលថ្មី ស្ថានីយ៍មូលដ្ឋាន 5G មជ្ឈមណ្ឌលទិន្នន័យធំ អ៊ីនធឺណិតឧស្សាហកម្ម បញ្ញាសិប្បនិម្មិត។

យោងតាម ​​"ផែនការប្រាំឆ្នាំទីដប់បី" របស់ផ្លូវដែកជាតិ ផែនការចំងាយផ្លូវអាជីវកម្មផ្លូវដែកល្បឿនលឿនសម្រាប់ឆ្នាំ 2020 នឹងមានចម្ងាយ 30,000 គីឡូម៉ែត្រ។នៅឆ្នាំ 2019 ផ្លូវដែកល្បឿនលឿនដែលកំពុងដំណើរការបច្ចុប្បន្នបានឈានដល់ 35,000 គីឡូម៉ែត្រ ហើយគោលដៅបានលើសពីការគ្រោងទុក។ នៅឆ្នាំ 2020 ផ្លូវដែកជាតិនឹងវិនិយោគ 800 ពាន់លានយន់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការខ្សែថ្មីប្រវែង 4,000 គីឡូម៉ែត្រ។ ដែលផ្លូវដែកល្បឿនលឿននឹងមានចម្ងាយ 2,000 គីឡូម៉ែត្រ ការផ្តោតអារម្មណ៍នឹងផ្តោតលើចំណុចខ្វះខាត បណ្តាញដែលបានអ៊ិនគ្រីប ហើយអាំងតង់ស៊ីតេនៃការវិនិយោគនឹងមានលក្ខណៈដូចគ្នានៅឆ្នាំ 2019 ។ ប្រឆាំងនឹងផ្ទៃខាងក្រោយនៃការបង្កើតបណ្តាញឆ្អឹងខ្នងជាតិនៅឆ្នាំ 2019 សរុប។ ម៉ាយល៍នៃផ្លូវក្នុងទីក្រុងក្នុងប្រទេសនឹងឡើងដល់ 6,730 គីឡូម៉ែត្រ ការកើនឡើង 969 គីឡូម៉ែត្រ ហើយអាំងតង់ស៊ីតេនៃការវិនិយោគនឹងមានប្រហែល 700 ពាន់លានដែលជំរុញដោយកំណែប្រសើរឡើងនៃគោលនយោបាយ "ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធថ្មី" ការតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់ក្រោមបណ្តាញឆ្អឹងខ្នង គម្រោងការអ៊ិនគ្រីប។ ពោលគឺផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនអន្តរក្រុង និងផ្លូវរថភ្លើងអន្តរក្រុង នឹងក្លាយជាចំណុចសំខាន់នៃការសាងសង់នាពេលអនាគត តំបន់ដែលមានការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចកាន់តែច្រើន តម្រូវការកាន់តែខ្លាំងក្លា ការផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់តាមតំបន់គឺតំបន់ដីសណ្ដទន្លេ Yangtze ទីក្រុង Zhuhai នេះបើយោងតាម ​​"Shanghai 2035 ។ "ផែនការ Changjiang, Beijing, Tianjin, Hebei និង Changjiang នឹងបង្កើតបណ្តាញដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែក "បី 1000 គីឡូម៉ែត្រ" នៃខ្សែទីក្រុង ខ្សែអន្តរក្រុង និងខ្សែក្នុងស្រុក។ការវិនិយោគលើផ្លូវដែកចំនួន 100 លានដុល្លារអាមេរិក ទាមទារការប្រើប្រាស់ដែកយ៉ាងតិច 0.333 មានការវិនិយោគ 1 ពាន់ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក ដើម្បីជំរុញតម្រូវការដែក 3333 តោន ហើយការប្រើប្រាស់បានយូរជាងគឺសម្ភារៈសំណង់ និងផ្លូវដែក។

UHVវាលនេះត្រូវបានជំរុញជាចម្បងដោយ State Grid ។ឥឡូវនេះវាច្បាស់ណាស់ថានៅឆ្នាំ 2020 UHVs 7 នឹងត្រូវបានអនុម័ត។ការទាញដែកនេះត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងជាចម្បងនៅក្នុងដែកអគ្គិសនី។ក្នុងឆ្នាំ 2019 ការប្រើប្រាស់ដែកអគ្គិសនីមានចំនួន 979 តោន ដែលបានកើនឡើង 6.6% ច្រើនដង។ជាបន្តបន្ទាប់ទៅនឹងការកើនឡើងនៃការវិនិយោគក្រឡាចត្រង្គដែលនាំមកដោយ UHV តម្រូវការដែកអគ្គិសនីត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើង។

ការសាកថ្មរថយន្តថាមពលថ្មី។យោងតាម ​​"ផែនការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មរថយន្តថាមពលថ្មី" សមាមាត្រការរិចរិលគឺ 1: 1 ហើយនឹងមានគំនរសាកថ្មប្រហែល 7 លាននៅក្នុងប្រទេសចិននៅឆ្នាំ 2025។ គំនរសាកថ្មភាគច្រើនរួមមានឧបករណ៍ម៉ាស៊ីន ខ្សែ ជួរឈរ និងសម្ភារៈជំនួយផ្សេងទៀត .ដុំសាក 7KW មានតម្លៃប្រហែល 20,000 ហើយ 120KW ត្រូវការប្រហែល 150,000។បរិមាណដែកសម្រាប់គំនរថ្មតូចត្រូវបានកាត់បន្ថយ។ដុំធំនឹងរួមបញ្ចូលដែកមួយចំនួនសម្រាប់តង្កៀប។ការគណនាជាមធ្យម 0.5 តោនក្នុងមួយដុំសាក 7 លានត្រូវការដែកប្រហែល 350 តោន។

ស្ថានីយ៍មូលដ្ឋាន 5G ។យោងតាមការព្យាករណ៍របស់វិទ្យាស្ថានទំនាក់ទំនងព័ត៌មានចិន ការវិនិយោគរបស់ប្រទេសខ្ញុំក្នុងការសាងសង់បណ្តាញ 5G ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងឈានដល់ 1.2 ពាន់ពាន់លានយន់នៅឆ្នាំ 2025 ។ការវិនិយោគលើឧបករណ៍ 5G ក្នុងឆ្នាំ 2020 នឹងមានចំនួន 90.2 ពាន់លាន ដែលក្នុងនោះ 45.1 ពាន់លាននឹងត្រូវវិនិយោគលើឧបករណ៍សំខាន់ៗ ហើយឧបករណ៍ជំនួយផ្សេងទៀតដូចជាបង្គោលអង់តែនទំនាក់ទំនងនឹងត្រូវបានរួមបញ្ចូល។ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ 5G ត្រូវបានបែងចែកជាពីរប្រភេទគឺ ស្ថានីយ៍មូលដ្ឋានម៉ាក្រូ និងស្ថានីយ៍មីក្រូមូលដ្ឋាន។ប៉មធំនៅខាងក្រៅគឺជាស្ថានីយ៍មូលដ្ឋានម៉ាក្រូ និងការផ្តោតសំខាន់នៃការសាងសង់ខ្នាតធំនាពេលបច្ចុប្បន្ន។ការសាងសង់ស្ថានីយ៍មូលដ្ឋានម៉ាក្រូ មានគ្រឿងបរិក្ខារសំខាន់ៗ គ្រឿងបរិក្ខារទ្រទ្រង់ថាមពល សំណង់ស៊ីវិល។ល។ ដែកថែបដែលពាក់ព័ន្ធគឺ បន្ទប់ម៉ាស៊ីន ទូ ទូ ទូដែក ប៉មទំនាក់ទំនង។ល។ សម្រាប់ភាគច្រើន ហើយទម្ងន់នៃប៉មបីបំពង់ធម្មតាគឺប្រហែល 8.5 តោន ប៉ុន្តែស្ថានីយម៉ាក្រូ និងស្ថានីយ៍មីក្រូមូលដ្ឋានភាគច្រើននឹងពឹងផ្អែកលើ 2/3/4G ដែលមានស្រាប់ និងឧបករណ៍ទំនាក់ទំនងផ្សេងទៀត។ស្ថានីយ៍មូលដ្ឋានខ្នាតតូចត្រូវបានដាក់ពង្រាយជាចម្បងនៅក្នុងតំបន់ដែលមានប្រជាជនរស់នៅច្រើន ដោយមានការប្រើប្រាស់ដែកតិចតួច។ដូច្នេះ ការប្រើប្រាស់ដែកសរុបដែលជំរុញដោយស្ថានីយ៍មូលដ្ឋាន 5G នឹងមិនមានទំហំធំពេកនោះទេ។យោងតាមការវិនិយោគលើស្ថានីយ៍មូលដ្ឋានចំនួន 5% គឺត្រូវការដែកថែប ហើយការវិនិយោគដែលមានតម្លៃរាប់ពាន់លានដុល្លារលើ 5G ជំរុញឱ្យការប្រើប្រាស់ដែកកើនឡើងប្រហែល 50 ពាន់លានយន់។

មជ្ឈមណ្ឌលទិន្នន័យធំ បញ្ញាសិប្បនិម្មិត អ៊ីនធឺណិតឧស្សាហកម្ម។ការវិនិយោគផ្នែករឹងគឺភាគច្រើននៅក្នុងបន្ទប់កុំព្យូទ័រ ម៉ាស៊ីនមេ ជាដើម បើធៀបនឹងវិស័យទាំងបួនផ្សេងទៀត ការប្រើប្រាស់ដែកដោយផ្ទាល់គឺតិចជាង។

ការមើលឃើញ "ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធថ្មី" ការប្រើប្រាស់ដែកពីគំរូក្វាងទុង

ទោះបីជាបរិមាណដែកដែលបានប្រើប្រាស់នៅក្នុងតំបន់សំខាន់ៗទាំងប្រាំពីរខុសគ្នាក៏ដោយ ដោយសារតែការឆ្លងកាត់ផ្លូវដែកមានសមាមាត្រដ៏ធំនៃការវិនិយោគ និងការសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធថ្មី វានឹងក្លាយជាជាក់ស្តែងក្នុងការជំរុញការប្រើប្រាស់ដែក។យោងតាមបញ្ជីគម្រោងវិនិយោគដែលចេញផ្សាយដោយខេត្តក្វាងទុង មានគម្រោងសាងសង់សំខាន់ៗចំនួន 1,230 ក្នុងឆ្នាំ 2020 ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបចំនួន 5.9 ពាន់ពាន់លានយន់ និងគម្រោងបឋមចំនួន 868 ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបប៉ាន់ស្មានចំនួន 3.4 ពាន់ពាន់លានយន់។ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​ថ្មី​នេះ​មាន​ទំហំ​ទឹកប្រាក់ ១ ពាន់​ពាន់​លាន​យន់ ស្មើនឹង ១០% នៃ​ផែនការ​វិនិយោគ​សរុប ៩,៣ ពាន់​ពាន់​លាន​យន់​។

សរុបមក ការវិនិយោគសរុបនៃការដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែកអន្តរក្រុង និងផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងមានចំនួន 906.9 ពាន់លានយន់ ដែលស្មើនឹង 90% ។ទំហំនៃការវិនិយោគ 90% គឺជាតំបន់ដែលមានដង់ស៊ីតេដែកខ្ពស់ ហើយចំនួនគម្រោងចំនួន 39 គឺច្រើនជាងតំបន់ដទៃទៀត។ផលបូក។យោងតាមព័ត៌មានពីគណៈកម្មាធិការកំណែទម្រង់ និងអភិវឌ្ឍន៍ជាតិ ការអនុម័តគម្រោងផ្លូវដែកអន្តរក្រុង និងផ្លូវដែកក្នុងទីក្រុងបានឈានដល់រាប់ពាន់លានរួចហើយ។គេរំពឹងថាតំបន់នេះនឹងក្លាយជាចំណុចផ្តោតនៃការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធថ្មីទាក់ទងនឹងទំហំ និងបរិមាណ។

ដូច្នេះ "ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធថ្មី" គឺជាឱកាសសម្រាប់ឧស្សាហកម្មដែកដើម្បីលើកកម្ពស់គុណភាព និងប្រសិទ្ធភាពរបស់ខ្លួន ហើយវាក៏នឹងបង្កើតជាចំណុចរីកចម្រើនថ្មីសម្រាប់តម្រូវការដែកផងដែរ។